Читайте нас также
Последней каплей в «замораживании» стомиллионного проекта на закупку поездов, который был готов софинансировать ЕС, стало вмешательство Бюро по предотвращению и борьбе с коррупцией (KNAB), пишет BNN.lv со ссылкой на портал Pietiek.com.
KNAB направил в Министерство сообщения запрос. В вопросительной форме там содержится критика решений министерства и АО Pasažieru vilciens, а также прямым текстом сказано: «Бюро считает, что процедуру конкурса необходимо прекратить».
В документе, который подписал начальник KNAB Ярослав Стрельченок, нет ссылки на проведенные проверки или начатый уголовный процесс. Упомянута лишь некая «полученная информация» и «документы» о решениях правления Pasažieru vilciens насчет заключения договора на закупку поездов у победителя – испанской компании CAF.
KNAB ни словом не упоминает возможные риски коррупции или подозрения о коррупционных сделках в контексте данной закупки, сообщает портал Pietiek.com.
Бюро указало, что цена дизельных и электропоездов не соответствует расценкам фонда выравнивания ЕС. В связи с этим, существуют опасения, что Латвии придется расстаться с финансированием ЕС, если будут обнаружены нарушения. В итоге расходы на закупку поездов полностью лягут на плечи налогоплательщиков.
Подобная аргументация KNAB слово в слово совпадает с политическим курсом, который в понедельник, 19 декабря, был озвучен на заседании правительства, а ранее на закрытых заседаниях исходил от премьер-министра Валдиса Домбровскиса.
В тот самый понедельник за то, чтобы сорвать стоп-кран, выступала партия Единство и шестерка Олштейнса, а «Партия реформ Затлерса» была готова поддержать проект закупки - об этом Pietiek.com сообщили источники в коалиции.
Заявление KNAB было датировано 12 декабря - значит, что бюро вмешалось в проект в последний момент - за день до заседания Кабинета министров, где в последний раз рассматривался вопрос о закупке поездов.
_фото с сайта pietiek.com, nra.lv_
