Читайте нас также
Правительство во вторник, 29 ноября снова отложило до будущей недели принятие решения о дальнейшей судьбе конкурса Pasažieru vilciens (PV) на закупку 34 новых поездов.
Как сообщил журналистам госсекретарь Министерства сообщения Анрийс Матисс, по-прежнему необходимо уточнить ряд вопросов, в частности, в каком объеме производство вагонов будет протекать в Латвии.
Как сообщалось, победителем конкурса признана испанская компания «Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A.» (CAF), а стоимость заказа составляет 429,24 млн. латов.
Договор предполагалось заключить в ближайшее время, однако затем Минсообщения заявило, что с этим заказом связаны некоторые риски.
Портал «Pietiek.com» сообщил, что за кипрским оффшором «Mysea Enterprises Limited», владеющим Рижским вагоностроительным заводом (РВЗ), стоит владелец литовского Snoras и Latvijas Krājbanka, российский миллиардер Владимир Антонов.
Причина, по которой правительство решило отложить подписание договора с испанцами, связана с крахом Krājbanka. CAF привлек РВЗ в качестве субподрядчика, а его имущество полностью заложено в Krājbanka.
_фото с сайта spoki.lv_
