Читайте нас также
Соглашение о спасении латвийской национальной авиакомпании airBaltic было достигнуто во многом благодаря тому, что крупнейшим акционером компании является государство, в противном случае к такому соглашению было бы очень трудно прийти, вечером в понедельник на пресс-брифинге сказал владелец кредитора авиакомпании «Latvijas Krājbanka» российский миллиардер Владимир Антонов.
По словам миллиардера, это соглашение, которое далось очень нелегко, важный шаг, для того, чтобы airBaltic смогла и в дальнейшем успешно работать. «Это благо как для государства, так и для Риги как базовому аэрропорту авиакомпании, кроме того у кредитора компании «Latvijas Krājbankai» сейчас появилась уверенность, что вложенные деньги будут сохранены,» - пояснил Антонов.
Он добавил, что сейчас airBaltic все кредитные платежи оплачивает согласно графику и у «Latvijas Krājbankai» как у кредитора нет никаких претензий по этому вопросу.
На вопрос, достаточно ли будет для спасения авиакомпании 100 миллионов латов, Антонов ответил, что этих денег хватит. «Учитывая, что это реальные средства, а не интеллектуальные права и прочие нематериальные активы, этих инвестиций вполне достаточно,» - заверил бизнесмен.
Как сообщалось, в понедельник наконец-то было подписано соглашение о спасении национальной авиакомпании airBaltic. Акционеры airBaltic договорились о прекращении действия невыгодного для государства акционерного договора и внесении в основной капитал авиакомпании необходимых средств в размере 100 млн. латов. Подписание соглашения обеспечивает государству фактический контроль за предприятием.
Соглашение подписано между Латвийским государством в лице министра сообщения Улдиса Аугулиса, БАС, кредиторами АО «Латвияс Крайбанка» и «Bankas Snoras», «Investbank», «Taurus Asset Management Fund Limited», «Transatlantic Holdings Company S.A.» и ООО «KD Jet».
Государство наложило обязательства на все стороны, и за нарушение договора предусмотрены жесткие штрафные санкции, так что нарушать их невыгодно, сказал Аугулис.
Соглашение предусматривает пропорциональное участие государства в увеличении основного капитала «airBaltic» - предоставление «airBaltic» государственного займа в размере 16 млн. латов не позже чем до 14 октября 2011 года, если будут выполнены несколько условий: отозвана заявка о правовой защите, поданная в суд Рижского района; полностью погашены 59,110 тыс. акций, по которым принято решение на собрании акционеров 30 апреля 2010 года; утвержден в новой редакции устав «airBaltic».
Соглашение предусматривает также уход с должности нынешнего члена правления «airBaltic» Бертольта Флика. Правление будет работать в составе трех человек.
Товарный знак должен быть возвращен «airBaltic» и заложен в пользу государства, чтобы обеспечить возврат ссуды.
Предусмотрено также консолидировать «airBaltic» и дочерние предприятия БАС, усовершенствовать корпоративную структуру и в течение двух месяцев подготовить план реструктуризации и бизнес-план авиакомпании.
Если условия будут выполнены, вклад государства составит 57,6 млн. латов и будет оформлен как ссуда государственной казны с возможностью частичной капитализации. Средства предусмотрены на покрытие оперативных убытков в текущем и частично в будущем году, а также на модернизацию воздушного флота.
фото с сайта wrc-info.ru, infox.ru
