Возможный проект высокоскоростной железнодорожной линии Рига-Москва ни в коем случае не исключает развития железнодорожного коридора Хельсинки-Рига-Берлин в рамках трансъевропейских транспортных сетей ЕС. На это указал министр сообщения Улдис Аугулис (Союз «зеленых» и крестьян).
По его мнению, в случае успеха этих проектов они будут друг друга удачно дополнять, привлекая потоки людей и грузов.
Не нужно после 20 лет независимости и 7 лет в ЕС апеллировать абсурдными сообщениями о «руке Москвы». Это выглядит даже не как популизм, т.к. это просто смешно, указал Аугулис.
При этом министр добавил, что развитие железной дороги это прежде всего экономический, а не политический вопрос. «Если после исследований программы развития обоих железнодорожных коридоров выяснится, что Латвия кроме политических бонусов от Rail Baltica может получить экономическую выгоду от высокоскоростного соединения Риги с Москвой, то надо будет работать и в этом направлении, и никто меня не убедит в обратном», - заключил глава Минсообщения.
