[Президент airBaltic хочет меньше] государственного влияния

Хотелось бы, чтоб влияния государства на национальную авиакомпанию airBaltic было меньшим, заявил в интервью газете Dienas Bizness президент авиакомпании Бертольд Флик.

Читайте

Два десятка смешных смс-переписок и школьники

Львы, Стрельцы, Тельцы и Водолеи в гороскопе Василисы Володиной на воскресенье 9 ноября

Юмор за день, ветеринар и терапевт

💘 Любовные шансы растут, проверь свой знак: гороскоп любви и отношений на неделю 10-16 ноября

💰 Финансовый гороскоп на неделю 10- 16 ноября: кому повезёт с деньгами, а кому стоит притормозить

Юмор за день и смысл жизни

Весы, Раки, Козероги и Львы в гороскопе на воскресенье 9 ноября

Реальность, которая ставит фотошоп на колени семнадцать раз подряд

Раки, Козероги, Девы и Близнецы в гороскопе Тамары Глобы на воскресенье 9 ноября

16 кадров, которые заставят вас ахнуть и переосмыслить привычное

Два десятка смешных смс-переписок и школьники

Львы, Стрельцы, Тельцы и Водолеи в гороскопе Василисы Володиной на воскресенье 9 ноября

Юмор за день, ветеринар и терапевт

💘 Любовные шансы растут, проверь свой знак: гороскоп любви и отношений на неделю 10-16 ноября

💰 Финансовый гороскоп на неделю 10- 16 ноября: кому повезёт с деньгами, а кому стоит притормозить

Юмор за день и смысл жизни

Весы, Раки, Козероги и Львы в гороскопе на воскресенье 9 ноября

Реальность, которая ставит фотошоп на колени семнадцать раз подряд

Раки, Козероги, Девы и Близнецы в гороскопе Тамары Глобы на воскресенье 9 ноября

16 кадров, которые заставят вас ахнуть и переосмыслить привычное

Два десятка смешных смс-переписок и школьники

Львы, Стрельцы, Тельцы и Водолеи в гороскопе Василисы Володиной на воскресенье 9 ноября

Юмор за день, ветеринар и терапевт

💘 Любовные шансы растут, проверь свой знак: гороскоп любви и отношений на неделю 10-16 ноября

💰 Финансовый гороскоп на неделю 10- 16 ноября: кому повезёт с деньгами, а кому стоит притормозить

Юмор за день и смысл жизни

Весы, Раки, Козероги и Львы в гороскопе на воскресенье 9 ноября

Реальность, которая ставит фотошоп на колени семнадцать раз подряд

Раки, Козероги, Девы и Близнецы в гороскопе Тамары Глобы на воскресенье 9 ноября

16 кадров, которые заставят вас ахнуть и переосмыслить привычное

Два десятка смешных смс-переписок и школьники

Львы, Стрельцы, Тельцы и Водолеи в гороскопе Василисы Володиной на воскресенье 9 ноября

Юмор за день, ветеринар и терапевт

💘 Любовные шансы растут, проверь свой знак: гороскоп любви и отношений на неделю 10-16 ноября

💰 Финансовый гороскоп на неделю 10- 16 ноября: кому повезёт с деньгами, а кому стоит притормозить

Юмор за день и смысл жизни

Весы, Раки, Козероги и Львы в гороскопе на воскресенье 9 ноября

Реальность, которая ставит фотошоп на колени семнадцать раз подряд

Раки, Козероги, Девы и Близнецы в гороскопе Тамары Глобы на воскресенье 9 ноября

16 кадров, которые заставят вас ахнуть и переосмыслить привычное

Два десятка смешных смс-переписок и школьники

Львы, Стрельцы, Тельцы и Водолеи в гороскопе Василисы Володиной на воскресенье 9 ноября

< >

Сейчас главными акционерами airBaltic является латвийское государство (52,6% акций) и компания Baltijas aviācijas sistēmas (47,2% акций).

Флик является владельцем компании Baltijas aviācijas sistēmas.

«Я думаю, что у государственного участия есть свои плюсы и минусы. С одной стороны, это дает компании стабильность. Для восточных рынков это огромный плюс. Статус национальной авиакомпании – одно из условия для полетов в России и страны СНГ. Однако государство могло бы изменить свою позицию. Мы бы хотели, чтобы было больше частных владельцев, а влияние государства не было бы таким большим», - пояснил предприниматель.

Флик подчеркнул, что проблематичным является задержка государства с изменением в структуре капитала. С ростом компании, основной капитал в размере 500 тысяч латов уже не является достаточным.

«Наш оборот достигает 240 миллионов латов. Мы заказали самолеты на 200 миллионов долларов. Такой основной капитал – неадекватен. Поэтому появляется вопрос, готово ли государство рассмотреть возможность увеличения основного капитала. Тут могут возникнуть проблемы», - отметил президент airBaltic.