Только созданная компания Ūdens transporta sistēma Rīga-Hersona-Astrahaņa (Система водного транспорта Рига-Херсон-Астрахань) планирует осуществить международный проект по созданию водного канала, соединяющего Ригу с Херсоном.
В рамках проекта предполагается объединить Балтийское море с Черным. Это станет возможным при строительстве искусственных каналов и гидротехнических строений на Даугаве и Днепре. Об этом сообщил председатель совета компании Улдис Пумпурс.
Сейчас в этом проекте заинтересована не только Латвия, но также и страны ЕС — Германия, Франция, Великобритания. Свое согласие уже дали Белоруссия, Украина и Россия.
«Нужно развивать то, что дано нам от Бога. У нас нет ни золота, ни нефти. Но Бог дал нам выгодное географическое положение, которое нам нужно уметь правильно использовать. Если проект будет осуществлен, в госказну ежегодно будет поступать вдвое больше налоговых поступлений, чем сейчас», — сказал Пумпурс. При этом он отметил, что также, в ходе осуществления проекта будет построено несколько гидроэлектростанций, что принесет нам дополнительную электроэнергию.
«Надо эффективно использовать те ресурсы, которыми располагаем», — считает Пумпурс.
Кроме того Пумпурс отметил, что с осуществлением этого проекта удастся оживить Латгале, т.к. там появится 60-70 тысяч рабочих мест. Во всех городах на Даугаве будут находиться терминалы, будет развиваться торговля, туризм. А в Риге нужно будет усовершенствовать кораблестроение.
В добавок ко всему Пумпурс пообещал возродить лососевый путь, которым в свое время славилась Даугава.
Добавим, реализация проекта может занять 7-8 лет, а предварительные исследования пути водного канала — около двух лет.
фото: dndz.ru