Представители транспортной отрасли Финляндии испытывают серьезные затруднения. Помимо высоких цен
на топливо и кадрового дефицита, финские перевозчики озабочены стремительным наплывом
конкурирующих операторов из стран Балтии и Польши, пишет портал biznews.lv.
«В экономиках соседних стран сейчас спад, а потому неудивительно, что транспортники оттуда
начинают работать на нашем более насыщенном рынке», -считает директор Южного отделения
Финской ассоциации транспорта и логистики Тимо Рантанен.
В принципе, водитель, приехавший в Финляднию, перед тем как взять свой груз и вернуться
на родину, имеет право принять на этой территории еще три грузовых партии. Это
предполагают новые правила, разработанные Европейской комиссией, которые должны быть обязательны
для соблюдения в странах ЕС с весны следующего года. Практическая реализация этих
правил в Финляндии вызвала серьезные затруднения. Оказалось, что многие водители,
за время прибывания в Финляндии успевают принять значительно больше, чем разрешенные
три партии груза.
Проконтролировать этот процесс очень сложно. Не исключено, что Министерству транспорта
и связи Финляндии придется ввести дополнительную систему регистрации. Пока же, за
количеством перевезенных грузов следят только сами транспортные фирмы.
Представители финского Министерства транспорта и связи призывают местных транспортников
смириться с тем, что мир изменился, и теперь, транспортные перевозки не могут быть
ограничены национальными рамками на всей территории Европейского союза.
Статья подготовлена по материалам портала biznews.lv.