Навигатор в «Тесле» теперь будет платным. Но с одной оговоркой: платить за него нужно после того, как электромобиль достигнет 8-летнего возраста, иными словами, вероятнее всего, уже 3-му либо даже 4-му автовладельцу.
Тем, кому все-таки придется оплачивать навигатор, «Тесла» предложит на выбор 2 тарифа. В базовый входит лишь навигация, зато в расширенный по цене 10 дол. (9,77 евро) ежемесячно либо 99 дол. (96,76 Евро) ежегодно включены интернет-браузер, доступ к стриминговому видео, а также показ пробок на выстраиваемых маршрутах.
Обход платной подписки невозможен, поскольку ни в одной модели «Тесла» не предусмотрена поддержка синхронизации со смартфонами по «Эппл Карплей» либо «Андроид Авто». В связи с этим приобретение навигации станет единственным способом ее использования, иначе придется ограничиться мобильным приложением.
Модели «Тесла» подорожали не только из-за навигации. С июля поставка Model S и Model X осуществляется без брелока. За него необходима доплата 175 дол. В случае его отсутствия доступ в авто обеспечивает мобильное приложение, пока остающееся бесплатным.
