Читайте нас также
Смеялись всем магазином: ценники, которые продают с помощью юмора и наглости
Рыбы, Раки, Козероги и Весы в гороскопе Василисы Володиной на четверг 6 ноября
🔍 Вижу-не вижу: найдите отличное от 79 число, пока часики тикают
Юмор за день и истинный айтишник
✂️ 24 омолаживающих стрижки с прямым срезом для женщин 50+
🧮 Математический челлендж: без подсказок, без калькулятора, только ваша голова и 30 секунд на решение
Юмор за день и как друг
Львы, Весы, Тельцы и Стрельцы в гороскопе на четверг 6 ноября
Дешево, быстро и богато белком ! Готовим куриные желудки, сердца и печень
Козероги, Водолеи, Скорпионы и Раки в гороскопе Тамары Глобы на четверг 6 ноября
Смеялись всем магазином: ценники, которые продают с помощью юмора и наглости
Рыбы, Раки, Козероги и Весы в гороскопе Василисы Володиной на четверг 6 ноября
🔍 Вижу-не вижу: найдите отличное от 79 число, пока часики тикают
Юмор за день и истинный айтишник
✂️ 24 омолаживающих стрижки с прямым срезом для женщин 50+
🧮 Математический челлендж: без подсказок, без калькулятора, только ваша голова и 30 секунд на решение
Юмор за день и как друг
Львы, Весы, Тельцы и Стрельцы в гороскопе на четверг 6 ноября
Дешево, быстро и богато белком ! Готовим куриные желудки, сердца и печень
Козероги, Водолеи, Скорпионы и Раки в гороскопе Тамары Глобы на четверг 6 ноября
Смеялись всем магазином: ценники, которые продают с помощью юмора и наглости
Рыбы, Раки, Козероги и Весы в гороскопе Василисы Володиной на четверг 6 ноября
🔍 Вижу-не вижу: найдите отличное от 79 число, пока часики тикают
Юмор за день и истинный айтишник
✂️ 24 омолаживающих стрижки с прямым срезом для женщин 50+
🧮 Математический челлендж: без подсказок, без калькулятора, только ваша голова и 30 секунд на решение
Юмор за день и как друг
Львы, Весы, Тельцы и Стрельцы в гороскопе на четверг 6 ноября
Дешево, быстро и богато белком ! Готовим куриные желудки, сердца и печень
Козероги, Водолеи, Скорпионы и Раки в гороскопе Тамары Глобы на четверг 6 ноября
Смеялись всем магазином: ценники, которые продают с помощью юмора и наглости
Рыбы, Раки, Козероги и Весы в гороскопе Василисы Володиной на четверг 6 ноября
🔍 Вижу-не вижу: найдите отличное от 79 число, пока часики тикают
Юмор за день и истинный айтишник
✂️ 24 омолаживающих стрижки с прямым срезом для женщин 50+
🧮 Математический челлендж: без подсказок, без калькулятора, только ваша голова и 30 секунд на решение
Юмор за день и как друг
Львы, Весы, Тельцы и Стрельцы в гороскопе на четверг 6 ноября
Дешево, быстро и богато белком ! Готовим куриные желудки, сердца и печень
Козероги, Водолеи, Скорпионы и Раки в гороскопе Тамары Глобы на четверг 6 ноября
Смеялись всем магазином: ценники, которые продают с помощью юмора и наглости
Рыбы, Раки, Козероги и Весы в гороскопе Василисы Володиной на четверг 6 ноября
За последние недели вновь стал актуальным почти десятилетней давности спор между Латвией и Литвой по поводу приостановки движения на железнодорожной линии Мажейкяй–Реньге и решения Литвы разобрать пути на своей стороне.
Однако исторические источники свидетельствуют, что споры между обоими государствами, связанные с железной дорогой, бывали и раньше – в начале ХХ столетия.
В 1930-е годы между обоими государствами был заключен договор о бесплатной перевозке грузов по отдельным участкам, однако Литва выразила желание в одностороннем порядке разорвать его еще до окончания срока действия данного соглашения.
В наши дни, ссылаясь на плохое состояние пути, Литва в 2008 году закрыла железнодорожный участок от Мажейкяя до Реньге и, чтобы эти аргументы казались более убедительными, разобрала часть пути. Таким образом и Латвийская железная дорога (LDz), и Рижский порт были исключены из конкурентной борьбы за нефтяные грузы.
Однако спустя девять лет, в 2017 году, Европейская комиссия признала, что Литва в этой конкурентной борьбе использовала нечестные методы и что это нарушение она должна устранить, а также уплатить штраф в размере 28 млн.евро.
В ближайшие три месяца Литве поручено разработать план действий по исправлению ситуации.
С момента демонтажа путей прямые убытки LDz, связанные с содержанием линии с латвийской стороны, составили порядка 6 млн.евро, рассказывает член правления LDz Айвар Стракшас.
При этом впечатляет объем неполученных доходов – они простираются до 180 млн.евро. Предприятие уже заказало юридический анализ для оценки размера убытков и их взыскания с Литвы.
Министр сообщений Улдис Аугулис отмечает, что прежде всего необходимо добиться, чтобы Литва восстановила пути со своей стороны и латвийские транзитные предприятия получили возможность включиться в честную конкурентную борьбу за грузы.
Рижский порт для Мажейкяйского нефтеперерабатывающего завода ближе, чем Клайпедский, а тарифы за пользование инфраструктурой ниже, чем в Литве.
