В Рижском регионе, в том числе в Огре и Юрмале, начали работать новые
фоторадары, которые будут не только фиксировать, соблюдается ли
скоростной режим и пройден техосмотр, но и застраховано ли
транспортное средство.
Как свидетельствуют расчеты LTAB, когда будет завершена установка всех радаров, число владельцев транспортных средств, которые будут наказаны за вождение без OCTA, может увеличиться в пять раз.
По статистике Дорожной полиции, за 9 месяцев этого года за превышение
скорости наказано 67192 автоводителя, 6390 из этих нарушений были
зафиксированы с помощью фоторадаров.
В свою очередь, за вождение без OCTA за 9 месяцев оштрафовано 5605 автовладельцев, в 106 случаях участие в дорожном движении без страховки зафиксировано с помощью фоторадаров. Нередки случаи, когда одного и того же водителя неоднократно штрафовали за нарушения в течение одного дня. Иногда одни и те же люди за день получали до пяти протоколов о нарушениях.
«В народе бытует мнение, что за одно нарушение можно судить только
один раз. Поэтому, если зафиксировано, что машина участвовала в
дорожном движении без OCTA, то повторно в этот день уже оштрафовать не
могут. Но это всего лишь мифы, распространяемые от недостатка
информированности. Автовладелец может быть наказан за одно и то же
нарушение многократно, если эти нарушения зафиксирует фоторадар или
экипаж полиции, и штраф придется платить каждый раз, независимо от
того, было ли этих случаев два или десять за день», — разъясняет
председатель правления LTAB Юрис Стенгревицс.
На дорогах Латвии уже установлены первые лазерные фоторадары, а
остальные планируется установить постепенно. По подсчетам LTAB, если
имеющиеся 4 фоторадара фиксировали сравнительно небольшое число
транспортных средств без OCTA, то по окончании установки всех радаров,
число незастрахованных автомобилей, обнаруживаемых с помощью приборов,
может увеличиться в пять раз.
«Несмотря на то, что [ущерб, нанесенный в ДТП незастрахованным
транспортным средством](http://www.mixnews.lv/ru/economics/news/2011-09-01/74634 «»), погашается из гарантийного фонда OCTA, а
взносы в него осуществляются из средств, собранных от продажи полисов
OCTA, купленных сознательными автовладельцами, а позже в порядке
регресса эти средства взимаются с виновника ДТП, вождение без
страховки является серьезным нарушением. В этом случае установка
дополнительных фоторадаров приветствуется не потому, что увеличивает
число наложенных штрафов, но потому, что служит превентивным средством
для незастрахованных автовладельцев. Прогнозируем, что увеличение
числа фоторадаров в будущем поможет эффективнее бороться с
легкомысленными автоводителями. Однако увеличение количества
оштрафованных водителей ни в коей мере не означает, что вырастет число
незастрахованных автомобилей. Планируется, что процент
незастрахованных авто в первом полугодии 2012 года останется прежним
или даже немного снизится», — отметил Юрис Стенгревицс.
В соответствии с информацией, имеющейся в распоряжении LTAB, на данный
момент 2-3 процента из автомобилей, принимающих участие в дорожном
движении, не имеют страховки.
_фото: zz.lv_
