Компания Mercedes-Benz рассекретила родстер SLS AMG (ФОТО)

Компания Mercedes-Benz рассекретила родстер SLS AMG (ФОТО)

Читайте нас также

Компания Mercedes-Benz показала фотографии предсерийного родстера SLS AMG.

В настоящее время автомобиль все еще проходит испытания и его товарная модификация будет представлена в сентябре 2011 года на моторшоу во Франкфурте.

Новинка получила мягкую складывающуюся крышу, в которой помимо ткани также используются магний, сталь и алюминий.

Верх может убираться в специальный отсек и подниматься обратно за 11 секунд на скорости до 50 километров в час.

Открытый суперкар оснащен традиционными распашными дверями, которые заменили открывающиеся вверх «крылья чайки».

Для придания кузову большей жесткости специалистам Mercedes-Benz пришлось усилить пороги автомобиля, трансмиссионный туннель, крепления рамки лобового стекла, поперечные элементы конструкции, поддерживающие приборную панель, а также установить дополнительные распорки между мягким верхом и топливным баком.

Тем не менее, масса каркаса кузова родстера по сравнению с купе увеличилась всего на два килограмма - до 243 килограммов.

Читайте Mixer

Новинка оснащается тем же двигателем, что и купе - 6,2-литровым восьмицилиндровым бензиновым агрегатом мощностью 571 лошадиная сила. Он агрегируется с преселективной роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.

Время разгона автомобиля до ста километров в час пока не сообщается. Обычный SLS AMG ускоряется до этой отметки за 3,8 секунды.

Максимальная скорость двух модификаций одинакова и ограничена электроникой на отметке 315 километров в час.

В продаже на европейском рынке Mercedes-Benz SLS AMG Roadster появится осенью текущего года.

Ранее сообщалось, что помимо открытой модификации немецкий производитель также готовит «заряженную» версию под названием Black Series и полностью электрический SLS AMG. Последний будет оснащаться четырьмя электромоторами мощностью 526 лошадиных сил и литий-ионными батареями.

С нуля до 96 километров в час такая машина сможет ускоряться менее чем за четыре секунды.

Без подзарядки, на которую потребуется около восьми часов, электрический суперкар сможет проехать около 150-180 километров.