Даймлеръ АГ опубликовал [данные новой самодвижущейся] повозки

Даймлеръ АГ опубликовал [данные новой самодвижущейся] повозки

Автомобильная мануфактура Мерседесъ-Бенцъ предоставила публике свой самый перспективный проект самодвижущегося экипажа (без использования живой лошадинной силы!) двадцать перваго века.

Идея создания подобного Мерседеса принадлежит многочисленным стажерам в концерне Даймлеръ АГ. Руководство дало зеленый свет проекту и помогла молодым людям воплотить их фантазии в реальность. На весь проект потребовался год и чуть больше 150 стажеров. (154, если точнее)

Сначала может показаться, что его очень долго строили, но на самом деле F-Cell Роадстеръ не просто макет, а настоящая самодвижущая повозка!

Электромоторъ, который расположен в задней части автомобиля, выдает 1,2 киловатта, максимальная скорость 25 км/ч, запас хода 350 киллометров. Т.е. поездка будет очень долгая. И забавныя.

Управляется повозка с помощью удивительнага прибора — джойстека, который расположен на центральном тоннеле.

Офицыальныя чиновники Даймлеръ АГ утверждают, что данная самодвижущуяся конструкция станет флагманом всей модельной линии автомобильной мануфактуры и придет на смену устарешей модели Эсъ-класса 600.

По их словам, в результате многочисленных исследований и испытаний средняя скорость самоходных экипажей в режиме города является не более чем 6 верстъ в час, а количество седоков редко когда бывает более двухъ.

Как не трудно понять — F-Cell Роадстеръ будет чуть более чем полностью отвечать всем запросам современнага городского жителя.

  •  
  •  
  •  
  •  
  •