Группа ученых из Швеции в сотрудничестве со шведским производителем грузовиков
Volvo Lastvagnar в ходе серии экспериментов пришла к выводу, что слишком качественная
звукоизоляция в кабине мешает профессиональным водителям контролировать состояние двигателя,
сообщает RIAN.ru.
В ходе серии экспериментов, которые провели специалисты из Гетеборгского технического
института имени Чальмерса, сравнивались реакции двух групп испытуемых на автомобильный
шум — студентов и профессиональных водителей.
«Как показал эксперимент, студенты воспринимали этот звук как излишний шум и грохот.
Профессиональные водители некоторые из предлагаемых звуков воспринимали как позитивные,
потому что для них они несли необходимую во время езды информацию», — сказал
руководитель исследования специалист по технической акустике Андерс Генелл.
Ранее считалось, что любой звук в кабине автомобиля — это излишний шум.
Проведенное исследование существенно меняет представления производителей грузовых автомобилей
о звуковом фоне в кабине водителя.
Профессиональный водитель хочет слышать, как работает мотор или как звучат шины, соприкасаясь
с дорогой, говорит ученый. По этим звукам он определяет состояние работы мотора
или дорожного покрытия.