фото: fiatpanda.ru
Британская компания Thatcham провела исследования по способности защиты спины и шеи
водителей компактных автомобилей, при задних ударах на малой скорости, пишет Motor
Authority. Исследования выявили, что дешевые автомобильные кресла в компактах могут быть
опасными.
Специалисты Thatcham ранжировали различные модели компактных машин по системе NCAP. Оценку
«отлично» по защите спины получили модели Renault Clio и Modus. Оценку «приемлимо»
Renault TwinGo и Smart ForTwo. Сидения бестселлера европейского авторынка Fiat 500
защищают спину водителя в незначительной степени, а компакты Fiat Panda и Ford
Ka получили «неуд».